استفاده CIAM از موتور ترکیبی در MAKS-2019

موسسه مرکزی موتورهای هواپیمایی بارانف راه‌حل‌ها و فناوری‌های علمی و مهندسی امیدوارکننده‌ای از جمله موتورهای الکتریکی و نیروگاه‌های هیبریدی را در نمایشگاه بین‌المللی هوا فضای MAKS-2019 ارائه نمود.

در میان نمونه‌های کامل که به عنوان بخشی از نمایشگاه مشترک مرکز تحقیقات علمی "موسسه ژوکوفسکی" در غرفه CIAM مستقر گردید، یک مدل از یک تست پرواز برای آزمایش نمایشگر موتور ترکیبی، موتور الکتریکی مبتنی بر ابررساناهای دمای بالا، به طور مشترک با SuperOks SAS ساخته شده است. طراحی موتور برای هواپیماهای خطوط هوایی محلی شامل استفاده از یک موتور الکتریکی با ظرفیت 500 کیلووات است که با استفاده از ابررسانایی در دمای بالا ایجاد شده است. قرار است در طراحی آن با استفاده از مواد ابررسانای نسل دوم توسط نیتروژن مایع، قدرت موتور افزایش یابد. ویژگی اصلی این محلول کاهش چشمگیر مقاومت الکتریکی است. همچنین استفاده از ابررساناها باعث بهبود ابعاد کلی اتومبیل‌های برقی و موتورهای هیبریدی مبتنی بر آن می‌شود. از جمله دستاوردهای CIAM، یک موتور آزمایشی با توربین گازی TRD-60 با طراحی مدولار است. تعدادی از فنآوری‌های جدید، در حال آزمایش بر روی موتورهای توربین گازی کوچک ساخته شده برای هواپیماهای سبک، هلیکوپترها و هواپیماهای بدون سرنشین می‌باشد. این فناوری با تعداد کمتری از قطعات و وزن متوسط همراه است. این مؤسسه همچنین قطعات و مجموعه‎هایی از مواد جدید از جمله مواد کامپوزیتی و طرح‌های ایجاد شده توسط روش‌های افزودنی را ارائه می‌دهد. این برنامه به بازدیدکنندگان Airshow این امکان را می‌دهد تا با استفاده از فناوری واقعیت مجازی، به بررسی نمونه اولیه دیجیتالی ورود هوا به موتور هواپیما در مقیاس 1:1 بپردازند. ترکیب نتایج مدل‌سازی ابررایانه از فرایندهای دینامیکی گاز با مدل سه بعدی دستگاه ورودی هوا طراحی شده، تأثیر هندسه را بر ویژگی‌های جریان‌های دینامیکی گاز در موتور نشان می‌دهد.